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与火花塞有关的“省油”秘笈 发布时间:2011-10-28    发布人:铱金火花塞、铂金火花塞、汽车火花塞

油价上涨,我们要怎么才能省些油钱呢?下面我们就来说说与火花塞有关的省油秘笈。
      “我的车怎么好像很耗油啊?可大家都说这款车很省油的。”每次加油的时候,小周就会质疑自己的车是不是比别人耗油,其实根本原因不是车本身的问题,而是小周的驾驶习惯和驾驶技巧决定的。如今,随着油价上涨,用车成本不断增加,使得一些车主朋友开始注意到节油的问题,因此养成良好的驾驶习惯和掌握一些节油技巧是非常必要的。本周《车主课堂》将请老司机、的哥、专业人士来讲述省油秘笈。

  1 起速轻踩油门不超1/3

  陈先生是一位老司机,多年的驾驶经验,让他掌握了一套非常实用的节油技巧,所以他能够将用车成本降到最低,在他看来,用车的经济速度行驶,并尽量避免突然加速和减速,掌握正确换挡时机是节油环节中最为重要的。

 “我认为开车省油最重要的一点就是踩油门要轻!换句话说就是不要急加速,你踩得越深越快,燃油的供给就越多,提速也就会越快。”陈先生告诉记者,如果想省油那么就不要在绿灯亮起来的时候当冲在最前面的人,一般正常的情况下,踩油门不要深过1/3,让车辆慢慢地提速。如果你怕被落下和被后车催的时候,可以使用别的技巧,比如提前起步,看到侧面的绿灯在闪时就挂挡,黄灯亮时就起步等。“许多人开车时只盯着前面一辆车的动作,而不注意前几辆车的情况,也不注意路两侧的情况,有了情况靠急刹车救急。这样就将汽油产生的动能转化为摩擦力消耗掉。不必要的刹车次数多了,油耗必然增加。”据了解,保持中速行驶也比较重要,60-80公里的时速是最省油的速度,时速继续提高,油耗水平也在不断提高。有的车主喜欢猛加油,而一次猛加油和缓加油到同样的速度,油耗相差可达12毫升。见空就钻、强行超车、抢行,不必要的高速行驶都是“油耗杀手”。

  另外,陈先生还提到换挡时机也比较重要,把握得好也可以达到省油的目的。从一挡起步当发动机转速达到最大扭矩转速时,就升入二挡,以此类推。当然在加油时不要过急,因为踩油门过深或过急都会增加油耗。尽量避免低挡高速长时间行车。使用自动无级变速器加速时,应尽量缓慢加速,在换挡点附近稍松油门,以使变速器容易升档,同时也节省燃油。

  2 出行前做好路段规划

 “合理安排出行路段规划,也能省不少油。”比较会过日子的李小姐表示,每次开车出门前,最好对行驶路线进行规划,别开起车就走。那条路或路口,当前这个时间是否车多?是否放学时间?是否路过学校?上班时间怎么走?下班时间从哪过??哪条路左转弯多?什么地方钻小胡同?什么地方走大路等等,然后选一条合适的线路,用最少的时间、尽可能短的距离,到达目的地。在市内,有快速路就不要选低速的道路。尽量避开堵车热点。多留意交通广播,注意每次所经路线的路况。只有做到心中有数,比如选择一条最近的路线,选择一条最不易堵车的路段,才能既减少路程,减少油耗,同时也极大地争取时间。

  连逛商场,李小姐也能想办法节约一些油耗和其它成本。“逛之前,先规划好要去哪个商圈的哪几个商场,然后开车去到一个位于相对中心区域的商场停车,但是先不要逛这个商场,应该先去周边的逛,如果买了东西回来就先放车里,最后逛这个商场。”李小姐说,一般来说,商场你买几十元的东西都可以免费停车几小时。

  3 减少加速阻力降低油耗

  吴师傅是一位的哥,从业时间已有10个年头了,每天都要跑12个小时左右,但耗油平均每天20多升,相比一般的士司机每天节省10多元,他一个月就可以节约近400元。

 “我的节油诀窍就是比较经常会通过减少加速阻力来降低耗油。”据吴师傅称,带挡滑行是减少这一阻力的最好方法。要充分利用地势,在下坡时加速,利用车的势能和惯性,下坡过渡到上坡时即可带挡滑行;其次,在跑高速时,车速达到100码时要带挡滑行,直至速度降到五六十码时再重新轻踩油门,这样可充分利用汽油的能量。另外,过一段时间为轮胎滚轴加油可以减少滚动阻力。车子跑完一定里程就要定时更换空气过滤器、机油过滤器和汽油过滤器,保持发动机的清洁。

  据悉,空挡滑行时以怠速供油,拖挡时40公里以上时不供油。所以,当需要滑行时,速度在40公里以上时,拖挡,当速度降到40公里以下,摘挡空滑。

  4 高速行驶开空调更省油

 “空调是汽车的耗油大户,因此有些人为了节油,在高速行驶时采取关闭空调而打开车窗通风的办法,这其实是不可取的。”一汽丰田沙河店的售后维修工作人员告诉记者,高速公路行车时,空气气流所造成的行车阻力已经很大,此时若再打开车窗,还会增加空气阻力,不但造成车体不稳,也会更加费油,当车速高于85km/h的时候,开窗后的风阻消耗比空调系统消耗的燃油更多,所以在高速行驶时开着空调比开窗户更省油。“不过在遇到堵车行驶缓慢时则应关闭空调,选择开窗。”该工作人员补充道。

  5 “降标省油”不可行

  最近,由于油价上升,黄小姐降低了自己使用油的标准,由93号变成了90号了。“针对这个每个人都有自己的方法,降标的方法是比较直接省事的。”她无奈地说。

  针对油价上涨,不少车主采取了“降标省油”的办法,一汽丰田沙河店的维修人员称,这种做法只会得不偿失。虽然出发点是好的,如果盲目降低汽车标准,每升油是能省下几毛钱,但引起车辆发动机出现故障,与动辄几百上千元的维修费用相比,这显然就是一笔不划算的“买卖”。该工作人员建议,汽车应该按照汽车保养和维修手册上推荐的方法定期保养。污浊不堪的火花塞,肮脏的空滤或者堵塞的滤清器都会使油耗上升。勤保养可以保证车辆机械传动的润滑,最大限度地减少车辆克服内在阻力的油耗损失。 

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